一輛行駛裡程約1.5萬KM的奧迪A6L轎車.用戶反映:該車手剎報警燈亮.
故障診斷:
(1) VAS505 X檢測_故障顯示:操作單元電路電氣故障.根據經驗判斷_懷疑手剎開關損壞_更換手剎開關_故障依舊.
(2)考慮是否為手剎控制單元損壞_找來替換車_更換手剎控制單元_故障依舊.
(3)由於故障碼顯示的內容是電路電氣故障_將思維轉移到是否為線路存在故障.於是找來專用工具VAS1594C以及VAS1598_用VAS1598替換掉手剎控制單元_然後接線用萬用表檢測手剎控制單元到手剎開關的線路通斷情況_未發現異常_供電正常_正負端子也無短路.
(4)再次研究電路圖(圖1)_發現手剎開關有一根線是到儀表J285的_該線如果發生斷路_則類似於在正常情況下拔下手剎開關_儀表就會報警.於是拆開儀表拔下儀表插頭_檢測發現該線路未見異常.
(5)懷疑儀表本身是否有問題.拆下替換車儀表_更換_結果依舊.
(6)診斷陷入困境_涉及報警的控制元件都更換_但是故障依舊.此時再次研究電路圖_懷疑問題應該還是出現在線路上_於是再一次診斷線束_依舊未見異常.
(7)此時一名同事提到_之前有類似情況出現:手剎控制單元到手剎開關的一條線在右後門檻那個位置磨破了_導致手剎報警.於是嘗試著從右後門檻處_拆開護板_清理線束_未見異常.
(8)拆了乘客側座椅_以及門檻護板_拆開門板護板以後發現門檻靠近A柱_有非原車線路_於是發現為加裝GPS_同時未發現手剎控制單元到手剎開關的線路有破損.懷疑是否為加裝線路對手剎線路有干擾_於是拔掉GPS保險_如圖2所示.再次拉手剎開關_未見報警_反復多次嘗試也沒有再次報警.
故障總結:由於客戶加裝非原裝產品_而且加裝產品對線路造成了干擾_因為沒有拆檢線路_只是利用萬用表測試線路是否斷路與短路_所以進入了誤區.
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