奧迪Q7制動抱死

    一輛行駛裡程約2.3萬km的奧迪Q7 4. 2L轎車.該車制動抱死（四輪制動盤過火_制動盤表面起溝_制動背板表面漆面脫落）.
    故障診斷：
    （1）制動盤過火_常見原因是制動抱死.客戶反映此車因為沒制動到服務站檢查過_但到服務站後一切正常.
    （2）這次是另外的駕駛員開的.車過了一個立交橋後感覺加速不暢_靠邊停車後發現前輪冒煙_輪毂特別燙手.用拖車拖到我站試車_制動正常.升車用手轉輪沒有異常感覺.通過放制動油檢查制動總泵_結果正常.
    （3）用診斷儀檢測無故障碼_現在根據制動盤的情況可以肯定是制動盤片抱死或盤片分離不徹底_長時間磨擦造成的.
    （4）確定故障原因後_我們開始查找可能造車制動抱死和制動不回位的原因_經試驗未發現制動分泵等部件有變形_檢查電控系統時_發現數據流顯示制動電磁開關F84的數據有問題_數據流不正常_在踩制動踏板時顯示已操作_抬腳後應顯示未操作_但是有時還顯示為已操作.在制動踏板已抬起時F84如顯示已操作_則G201的信號可能在0.04～0. 2 MPa （0. 4～2 Bar）之間跳_如顯示F84未操作_G201的數據很小並保持0.04MPa（0.4Bar）. F84在電路圖上顯示受J104控制_安裝位置在真空助力器上.在SSP362  Q7底盤一書上介紹了F84替代制動開關信號.根據SSP362書上關於主動制動的描寫_此車的故障很可能是由於F84不能斷開_造成制動管路裡長期存在一個壓力造成制動盤片抱死.
    故障解決：換真空助力器.

關鍵詞：奧迪Q7