一輛行駛裡程約11000km的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車.車主反映:該車發動機故障燈亮_發動機抖動.
接車後:檢查發現排氣管排出的水為綠色_用GDS2+MDI檢查發動機控制模塊設置了兩個故障碼_分別為P0300“發動機缺火”和P0172“燃油修正系統過濃”.拆下各缸的火花塞檢查_發現1缸火花塞很黑_積炭比其他各缸火花塞明顯多_更換全部火花塞和點火線圈_但故障依舊_說明點火系統無異常.
拆下燃油導軌和噴油嘴檢查_發現1缸噴油嘴噴油量比其他各缸明顯偏多_燃油導軌內壁上粘附了一層紅色油膜_將此車內燃油與其他正常車輛內的燃油倒入一次性紙杯中進行比對_發現以下異常現象:①此車燃油顏色呈紅色;②有明顯油漆氣味;③放置幾分鐘以後_油面與紙杯的接合處形成一圈紅色油跡_粘附在紙杯壁上.徹底清洗油箱和油路_更換1缸噴油嘴以後故障排除.
維修小結:根據檢測結果綜合分析_此車的故障原因是使用了不合格的汽油導致燃燒不充分_排水顏色不正常.燃油在高溫後產生膠質導致1缸噴油嘴卡滯_噴油量過大_無法正常工作_ECM設置缺火故障碼P0300_並且排出綠色液體.
別克轎車空調間歇性不制冷的現象 別克轎
別克君越事故維修後後霧燈不亮  
大眾波羅曲軸後油封記號怎麼對 問:請問波