一輛行駛裡程約4萬km的雪佛蘭科魯茲轎車.車主反映:該車在行駛中突然發動機故障燈和立刻維修燈亮_之後動力下降_加油且轉速也上不去.
接車後:檢查發現儀表上發動機故障燈和立刻維修燈亮_駕駛員信息中心顯示錯誤代碼:CODE84.查看隨車文件包中的使用說明書_84號車輛信息的含義是發動機動力降低;用GDS2+MDI檢查ECM設置了2個DTC(如圖193所示):P061A_控制模塊扭矩系統回路性能;P0605_控制模塊編程只讀存儲器性能;EBCM設置了1個DTC : U0100_與發動機控制控制模塊失去通信.都是當前狀態.
試車發現發動機轉速始終保持在1200r/min左右沒有變化_掛3擋行駛時就出現聳車的動力不足現象_車速最快只能30km/h .
發動機控制模塊(ECM)對內部微處理器的完整性_對發動機控制模塊是否未編程_還有對其自身讀/寫存儲器的能力進行監測和自診斷_同時監測計時功能.當發動機控制模塊檢測到內部故障或編程未完成_且持續10s以上_就會設置故障碼P061A和P0605_這兩個DTC是A類故障碼_不僅會點亮故障指示燈_ECM還會主動降低發動機功率輸出.
嘗試斷電_處理ECM插頭_清除故障碼_但只行駛了2km_故障就再現了.分析故障原因是ECM內部存儲器損壞.
更換發動機控制模塊並進行維修編程以後故障排除.
別克君威ABS故障指示燈間歇性點亮 &n
本田奧德賽發動機熱車時怠速不穩 &nbs
檢修大眾帕薩特空調不制冷故障 一輛行駛裡