雪佛蘭科魯茲空調鼓風機無法出風

    一輛行駛裡程約1.8萬km的雪佛蘭科魯茲轎車.車主反映：該車空調鼓風機不出風.

1.系統原理
鼓風機電機控制模塊是暖風、通風與空調系統控制模塊和鼓風機電機之間的接口.暖風、通風與空調系統控制模塊向鼓風機電機控制模塊提供脈寬調制（PWM）信號以指令鼓風機電機轉速.鼓風機電機控制模塊將脈寬調制信號轉換成相應的鼓風機電機電壓.電壓處於2～13V之間_並且線性變化至脈寬調制信號的讀數位置.控制電路如圖2所示.

2．故障排除
接車後做如下測試：
①點火開關置於ON位置_將鼓風機電機設置到高速_然後轉為低速.查看故障診斷儀“BlowerMotorSwitch（鼓風機電機開關）”參數.讀數與所選的鼓風機擋位相對應.

②將點火開關置於OFF位置_斷開K8鼓風機電機控制模塊的X2線束連接器_測試K8鼓風機電機控制模塊搭鐵電路端子5（X2）和搭鐵之間的電阻小於5Ω_搭鐵良好.點火開關置於ON位置_K8鼓風機電機控制模塊的B+電路端子6（X2）和搭鐵之間的測試燈點亮.

③點火開關置於OFF位置_斷開M8鼓風機電機的線束連接器_並連接K8鼓風機電機控制模塊的X2線束連接器.將點火開關置於ON位置_M8鼓風機電機B+電路端子1和搭鐵之間的測試燈點亮.

④在M8鼓風機電機B+電路端子1和M8鼓風機電機控制電路端子2之間連接一個測試燈_將鼓風機電機設置到高速_然後轉為低速.發現測試燈持續點亮（正常現象應為當鼓風機電機高速旋轉時_測試燈應該明亮；當鼓風機電機為低速時_測試燈非常暗或熄滅.）即控制電路對搭鐵短路.

對K8與M8之間線束用膠布包扎後_鼓風機恢復正常.

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