一輛行駛裡程約1萬多km的雪佛蘭科魯茲轎車.該車怠速時蓄電池燈常亮.到維修店檢查_發現實際情況與客戶反映一致.用診斷儀讀取故障碼_顯示是發電機端子L高電壓和端子F低電壓.檢查發電機是否正常發電_線路插頭與發電機是否牢固_與ECM端子26號腳和48號腳通信是否正常_經過檢查線路發現線路都正常.再通過診斷儀讀取數據流_發現發電機端子F沒有占空比_正常占空比是5%~95%_發電機輸出電壓是14V左右_此時占空比為0%_輸出電壓是13.5V左右_說明發電機工作不正常.於是與正常車輛相比較發現發電機線路插頭不一樣_正常車插頭是黑色_而此車插頭是白色_而且爆震傳感器插頭與正常車也不同_此時將2個插頭互換一下_起動發動機怠速運轉一會_發現蓄電池燈正常_故障排除.
後來了解到此車之前在維修廠拆裝、維修過發動機_極有可能當時插錯了插頭.
故障分析:因為不小心把發電機端子插頭與爆震傳感器插頭插反了_導致蓄電池燈常亮_插頭復位即可排除故障.
別克君越添加鑰匙的方法 (1
專家解答:一汽大眾寶來常見問題與解決 &
奧迪A6L更換儀表後MMI儀表時鐘不同步