別克君越事故維修後後霧燈不亮

    一輛行駛裡程約5萬km的別克新君越轎車.該車事故維修後後霧燈不亮.

    接車後：打開後霧燈開關_儀表燈提示正常_後霧燈不亮.用萬用表測量後霧燈電壓_當前只有0_正常應該在12V左右.

    查閱相關電路圖（圖1）_當前儀表的後霧燈提示正常_說明後霧燈開關的信號己經輸入到BCM_並且經BCM傳遞到IPC_輸入信號正常重點檢查輸出端.測量X406插頭（圖2）的H腳電壓12V正常.測量X406插頭的H腳到後霧燈插頭的A腳的電阻為無窮大.拆卸後槓檢查後霧燈線路發現線路已破損"l-理線束後後霧燈工作正常.

維修小結
    本車的故障是由於車輛在出事故後_後保險槓受外力變形與後槓鐵相互擠壓線束造成的.飯金維修人員在工作時只考慮到本工種的工作項目_沒有考慮到機電工種的維修內容_導致車輛在交車後返廠維修.在此建議以後加大事故車輛的維修檢驗力度.

點評：

    作者在排除此車故障時先查閱該車電路圖是十分正確的做法_雖然該故障比較簡單_但作者在排除故障時思路正確_有針對性地進行檢查_從而很快確定X406插頭的H腳到後霧燈插頭的A腳線路斷路.其實對於汽修人員來說_在維修汽車電路故障時先分析該車系統控制電路圖_再根據分析結果去查找可能的故障原因_這樣做能縮短確定故障部位的時間_達到事半功倍的效果.最後作者歸納導致故障產生的原因為飯金維修人員在工作時只考慮到本工種的工作項目_沒有考慮到機電工種的維修內容_本人十分贊同.

關鍵詞：事故車 後霧燈