故障現象
一輛上海帕薩特B5 1.8T轎車_汽缸進水_大修時對該車空氣濾芯、空氣流量傳感器、配氣機構等進行維修或更換後_該車出現發動機啟動時_需要啟動三四次才能著車_一旦著車_發動機運行時間不長就會自動熄火_排氣管伴有“突突”聲.
故障診斷與排除
用原廠V.A.G1552故障診斷儀的02功能查故障存儲_故障碼為00515_故障碼含義是凸輪軸位置傳感器故障.更換一個凸輪軸位置傳感器_清除故障碼後試車_發動機很容易啟動_啟動後不久又自動熄火_發動機又出現啟動困難故障_讀取故障碼_故障碼仍為00515.
用示波器檢查點火系統_結果高壓有火.接上燃油壓力表_接通點火開關_測得油壓為300kPa_正常;拔撥下第一缸噴油器插頭_用專用檢測工具1527接在插頭上_啟動發動機.查看工具上的發光二極管.發光二極管閃亮_說明噴油器工作正常.然後拆下正時帶罩_檢查正時同步帶的安裝是否正確_結果曲軸正時同步標記和凸輪軸的正時同步標記全部對齊.最後檢查汽缸壓力_測量結果為750kPa左右_且4個汽缸基本相同.
於是初步判定_故障可能是因正時同步帶安裝不當造成的.由於正時同步帶的錯齒造成活塞與氣門撞擊而使氣門彎曲_致使汽缸壓力建立不起來_發動機不能啟動.
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