一輛桑塔納3000轎車.
車主反映_該車因為蓄電池虧電_用電動車蓄電池並聯啟動後_仍不能著車.
分析是車主用電動車蓄電池並聯啟動後_損壞了發動機電腦_引起不能著車故障.以前也遇到過類似的故障_原因是電腦內部的二極管損壞.於是拆開電腦盒蓋後_沒有發現明顯燒壞的痕跡_用萬用表測量_發現有三個二極管擊穿(圖2所示).
由於找不到與原車型號一樣的二極管_用普通二極管代替後裝車試驗_發動機仍不能著車.再進一步檢查_發現發動機室內的保險絲盒內有一個保險燒斷_更換後可以正常著車.
總結:因為看不到明顯燒壞的地方_可能會感到無從下手_但一般這種情況_二極管在在電路跟集成塊的電源並聯_用於保護集成塊_所以當電壓過高或是電源極性接反時_容易損壞的都是二極管.而板子上有限的幾個二極管_可以用萬用表輕松地一一排除_用上述方法在圖2中用紅筆圈住位置的兩個二極管時_測量確認二極管短路.更換二極管後電阻恢復正常.
賽歐發動機無法啟動、伴有排氣管放炮 &n
華泰聖達菲1.8l燃油液傳感器故障
[車維修 用車指南] 追尾在車輛交通事故中所占的比例十分大,在高速事故中甚至占了一半左右