一輛行駛裡程約58100km的手動擋波羅勁取1.4轎車.
車主反映:車輛在行駛時有時室內燈會自動點亮_該車前幾天因事故更換過右前車門.
故障診斷:連接 VAS5052 診斷儀查詢舒適系統控制單元 J39與車載網絡控制單元 J519_內存無故障信息.在右前車門關閉的情況下_讀取 J393內車門狀態的測量值_10 組 2 區顯示車門打開_這就是室內燈點亮的原因.
波羅轎車室內燈的控制與帕薩特轎車略有不同_各車門開關的信號均輸入到 J519_而不是輸入到 J393.車門開啟時_車門開關呈閉合狀態_ J519 識別到右前車門開關的接地信號輸入_控制室內燈的點亮_電路如圖9 所示.
由於更換過右前車門_將其作為重點檢查方向.脫開右前車門閉鎖單元 F221 的 T8g 插接器_室內燈依舊點亮;斷開 F221 的插接器_如線路正常_室內燈應該熄滅_這表明車門開關信號線路可能存在短路點_這樣不管車門狀態如何_J519 接收到的信號是右前車門始終處於開啟位置.下一步需要關注車門內的線束或右 A 柱上的插接器是否存在磨破短接狀態.
檢查右 A 柱上的 T21a 插接器的線束_在晃動線束的過程中_室內燈有熄滅的趨勢.故障點就在這裡.目視檢查右前車門開關輸入 J519 的棕 / 黃色信號線(T21a/2)_膠皮已有數處磨破露出了銅線_裸露的銅線與 T21a/5 的棕色接地線(膠皮磨破)相碰_使右前車門開關信號處於接地狀態_從而點亮室內燈.
故障排除:修復線路_故障排除.
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