一輛桑塔納 2000 轎車最初怠速發抖_但加速良好_檢查發現_空氣流量計插頭損壞脫落_插好並固定後_怠速正常.但幾天後_出現冷車高怠速抖動嚴重_且冷車高怠速時間比正常情況短_而熱車後怠速又恢復正常.
檢查分析:用 V.A.G1552 檢測_故障碼顯示為空氣流量計 G70 對地開路或短路與節氣門控制部件 J338基本設定錯誤.通過讀取數據流並對空氣流量計數據進行分析_進氣量為3.79g/s_在正常范圍內.
分析原因_是由於最初空氣流量計插頭脫落_發動機控制單元接收不到空氣流量計的信號_必然用其他信號來代替_以維持車輛繼續行駛.於是節氣門位置信號便充當了空氣流量信號_從而使發動機控制單元接收了錯誤的信號_導致 J338 基本設定錯誤.
清除故障碼_重新設定並匹配後試車_發動機怠速正常_加速良好.
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