一輛行駛裡程約171000km_帶自動空調的大眾帕薩特.8T轎車.車主反映:該車最近空調無法制冷.
接車後:1啟動發動機開啟空調_發現空調系統無冷風輸出_前部冷卻風扇及壓縮機都未工作.
2使用空調表檢查空調壓力為600kPa.說明空調管路系統有氟_系統不會因為缺氟或是壓力過低而不工作.
3使用診斷儀讀取發動機和空調系統無故障碼_讀取發動機數據如圖1所示.
從數據上看_發動機的水溫、空氣流量傳感器及節氣門的數據都很正常_說明發動機對空調系統無輸出限制.
4使用診斷儀再次讀取空調系統數據_如圖2所示.
從第一組數據的第一項中我們可以看到_壓縮機切斷代碼為8(其含義為外部溫度低於-3士1°C)_這說明壓縮機的切斷是外界溫度過低造成的_有可能是外界溫度傳感器或是線路出現故障;但我們從第六組數據來看_傳感器的溫度顯示已遠遠大於了-3°C;應該不會導致壓縮機不工作_造成數據上的錯亂很有可能是空調控制單元內部數據損壞.
5更換空調控制器並進行編碼和基本設定後_空調系統能制冷_數據也恢復正常.說明故障點就是空調控制面板.
故障總結:我們在對大眾車型自動空調系統進朽維修時_對數據的認識和分析是極為重要的_同時還要考慮發動機控制系統對壓縮機的限制_只有這樣才能讓我們少走彎路.