一輛行駛裡程僅有41000km的12款大眾朗逸1.6自動擋轎車.車主反映:該車右前電動窗不能由車門開關控制下降_車門開關可以令車窗上升.
接車後:使用左前車門電動窗主開關板上的右前車門開關E81控制_右前車門電動窗升降狀態正常_表明右前車門供電及電機正常_LIN總線通信正常.
用VAS5052診斷儀查詢BCM車身控制單元J519內的故障信息_有一個右前門電動窗開關E107損壞的靜態故障碼.操作右前車門電動窗開關E107_讀取13組2區E107的測量值_有上升信號出現_但下降信號始終沒有顯示.脫開J387與E107的插接器(電路如圖4所示)_用萬用表測量E107開關下降信號導線至J387的T6d/6端子導通狀態_阻值為1.OΩ _這樣_疑點集中在右前車門上的開關.更換新的開關試驗_故障依舊.
用導線模擬開關下降信號_驗證新換的開關是否正常_13組2區的測量值顯示未操作_J387始終沒有識別到下降信號的輸入.當J387在線連接時_用萬用表由387處測量E107的下降信號_開關未操作時J387的T6d/6端子電位為11.70V_按動開關至下降擋時_T6d/6端子電位降低至0.3V_表明信號已經輸入給J387_至於顯示的測量值沒有接收到開關信號或J387沒有向電機V148輸出下降指令_屬控制單元內部的問題.
故障排除:更換新的右前車門控制單元_故障排除.
分析及排除大眾帕薩特自動空調系統電路故障
剎車是車上的重要安全系統裝置之一,事關車主生命安全,剎車失靈是造成意外事故的常見原因。造成剎車失靈的
別克君威發動機無法啟動 一輛行駛裡程約1