大眾帕薩特1.8 GSi行駛中偶爾熄火

    一輛搭載OIN自動變速器的大眾帕薩特1.8 GSi轎車.車主反映：該車在行駛過程中偶爾熄火_但是過一會兒還能起動著機.

    接車後：連接VAS5052_進入發動機控制單元_調得故障代碼為P0321(圖1).分析故障代碼_懷疑發動機轉速傳感器損壞或其相關電路有故障.仔細檢查發動機轉速傳感器的相關電路_一切正常；更換發動機轉速傳感器後試車_故障依舊.難道是發動機控制單元損壞？更換發動機控制單元並進行匹配後試車_發動機偶爾熄火的故障沒有再現_但出現了一些新的故障現象：自動變速器升擋與降擋均有沖擊_且發動機加速緩慢.

    再次連接VAS5052_進入發動機控制單元_發現發動機控制單元的代碼為04001.查看維修資料得知_該車發動機控制單元的代碼應為04031.對發動機控制單元重新編碼_將發動機控制單元的代碼改為04031_並匹配自動變速器控制單元.經試車_故障現象消失.

    故障分析：無論變速器是手動的還是自動的_帕薩特1.8 GSi轎車的發動機控制單元均使用相同的配件（配件號一樣）_只是在使用時應用不同的代碼.對於搭載手動變速器的車輛_發動機控制單元應用的代碼為04001;對於搭載自動變速器的車輛_發動機控制單元應用的代碼為04031.

    此車型的發動機控制單元出廠時的代碼為04001_適用於搭載手動變速器的車輛_而該車搭載的是自動變速器_因此在更換發動機控制單元後_必須要對發動機控制單元重新編碼_即將發動機控制單元的代碼改為04031_否則發動機控制單元會認為該車搭載的是手動變速器_從而應用錯誤的程序_使得發動機與自動變速器工作不協調_造成自動變速器升擋與降擋均有沖擊_且發動機加速緩慢.

編注：

    所謂編碼_就是編制控制單元的代碼_即利用電子通訊傳輸技術_將軟件程序中的有關數據_輸入到控制單元的可編程只讀存儲器（EPROM）中.控制單元的代碼大多數是5位數_它代表著控制單元的“身份”_也代表著二種控制程序.對於汽車維修環節來說_編碼實質上就是向控制單元輸入以代碼為表征的某一程序_以改變控制單元的工作模式.如果在更換控制單元後沒有進行編碼操作_導致控制單元的代碼與原車配置不匹配_就會造成車輛工作不良.

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關鍵詞：熄火