大眾帕薩特領馭加速時有異響

一輛行駛裡程約11萬km_搭載BGC發動機與01V自動變速器的2007年上海大眾帕薩特領馭1.8T自動擋轎車.用戶反映:該車加速時有異響_冷機時更甚.

檢查分析：維修人員路試_確認該車的故障現象的確存在_甚至在怠速急加速時異響依然可以察覺.檢測發動機控制單元_發現故障碼17544—-混合氣濃度過稀.

發動機怠速運轉時_讀取相關數據.轉速800 r/min_負荷率11.7%_空氣流量1.8 g/s_節氣門開度2.4%_點火提前角3.0°_混合氣濃度實際值1.00_長期燃油修正量怠速時7.9%、部分負荷時7.0%_短期燃油修正－5.2%_氧傳感器電壓1.540 V_均正常.

將怠速提高到2 000 r/min後再觀察數據_問題立刻暴露出來.這時_負荷率為24.1_空氣流量4.1 g/s_節氣門開度3.3_短期燃油修正量25.0%_混合氣濃度實際值1.22.此時噴油修正量已經到了閉環條件的邊界_混合氣將要變得過稀.而在前氧傳感器工作正常_噴油控制尚處閉環的情況下_出現這種現象的原因只能是空氣流量測量有誤_很可能是節氣門後漏氣.

檢查發動機的進氣系統_發現曲軸箱通風軟管老化破裂.

故障排除：更換軟管_故障排除.