大眾途歡多個故障燈點亮

    一輛行駛裡程僅有500km的2012款進口大眾途歡.車主反映：該車行駛後出現多個故障燈亮.經電話溝通後車主准備開回店內檢查.熄火重啟行駛一段時間後又自動熄滅_行駛一段時間再次出現相同故障（如圖1所示）.

    故障診斷：用診斷儀檢查制動電子系統、停車制動器、輪胎壓力監測2都無法到達（如圖2所示）.用故障引導查詢顯示發動機控制單元與ABS控制單元失去通信（如圖3示）.

    按照引導型故障查尋步驟後_故障燈全部熄滅_無故障碼_試車無異常_以為故障排除；將車交給車主後第二天又電話告知我們故障再次出現_車主再次回店檢查.
    診斷儀檢查故障碼和上次一模一樣_主要是ABS控制單元與發動機控制單元、氣囊控制單元和電子制動控制單元無通信和失去信號；判斷問題應該主要集中在ABS控制單元及其相關線束上.
    首先檢查ABS泵供電保險絲正常_拔下ABS泵38針插頭_檢查插頭無明顯問題_由於ABS泵上的插座無法直接檢查_通過手機照相檢查插針都很正常（如圖4、圖5所示）.

    安裝好插頭後用故障引導檢查數據總線通信都很正常（如圖6所示）；只好重新檢查ABS泵的供電、搭鐵線路.拆下蓄電池後、按照ELSA系統電路圖檢查電路_未發現任何問題.

    到此就開始懷疑ABS泵內部有故障了_因倒換比較費事_咨詢同城店是否有相同故障；得到相同故障案例及解決辦法_更加肯定自己的判斷為ABS泵損壞.倒換ABS泵後_試車一段時間故障再次出現.問題沒解決_但還是排除了ABS泵本身無故障.最後判斷問題應該主要集中在ABS控制單元及其相關線束上.
    只好重新再次檢查線束插頭_因為剛開始使用比較尖的探針檢查電阻電壓感覺可能有誤差_改用專用工具VAS1978-B裡面的線束來替代專用工具使用；檢查過程中發現ABS控制單元T38a插頭15號腳插孔電阻時明顯比其他針腳插孔松曠（如圖7、圖8所示）_15號針腳是ABS控制單元的電源線（如圖9所示）.

故障排除：處理ABS泵的插頭（T38a/）的15號針腳插孔後_故障徹底排除.
    故障總結：由於新車出現故障_往往會使我們在維修中考慮的較為復雜_從而忽略了細節基礎部分檢查的重要性.此事之後我店遇到了幾輛新車無法行駛都是新車搭鐵不良的類似問題_得到了快速解決、少走了彎路.

關鍵詞：途歡