一輛行駛裡程約9萬km_搭載CLS發動機與09G型手自一體變速器的2011年大眾朗逸1.6自動擋轎車.該車為左前碰撞的事故車_事故修復後發現發動機轉速超過2 000 r/min時_機油報警燈亮.
檢查分析:維修人員斷開機油油壓傳感器的插接器_打開點火開關_儀表機油報警燈點亮後熄滅.起動發動機_轉速小於2 000 r/min時_機油報警燈不亮_但超過這一轉速後卻點亮.
朗逸轎車機油報警燈的控制策略是_發動機轉速達到2 000 r/min時_若機油油壓傳感器內部的觸點不閉合_儀表沒有接收到低電壓信號_機油報警燈點亮.
將機油油壓傳感器的信號線搭鐵_機油報警燈依舊沒有熄滅.測量信號線的電壓_為0V_意味著線路中斷.查看電路圖_該線至儀表之間_位於左前冀子板下有一個14針插接器_檢查發現該線由於事故在插接器端子側斷線.
故障排除:使用VAS 1978線束修理箱恢復線路後_故障排除.
無獨有偶_另有一輛朗逸自動擋轎車_行駛裡程僅1萬km_也是因機油報警來站維修.該車未發生過事故_測量機油油壓傳感器信號線的電壓_為11.7V_正常.用同樣的方法檢查_2 000 r/min時將信號線搭鐵_報警燈不熄滅_說明故障在儀表上.
按引導性功能提示的步驟_不拆下儀表_先將保養數據與裡程表數據傳輸給診斷儀暫存_然後換上新儀表.診斷儀將暫存數據復制到新儀表內_然後選擇防盜器選項進行防盜匹配_操作完成.
檢修雷克薩斯轎車無法行駛故障 一輛行駛
雪鐵龍C2轎車發動機無法啟動 一輛行駛裡
奧迪A4L點火開關無反應,儀表燈不亮 &