一輛行駛裡程約13萬km_搭載CFN發動機和09G型手自一體變速器的2009年大眾朗逸1.6自動擋轎車.該車事故修復後_試車時發現喇叭不響.
檢查分析:維修人員檢查電源_發現熔絲SC50熔斷.更換熔絲後按動喇叭按鈕_喇叭依舊不工作.進入車身控制單元查詢_內存有靜態故障碼03591—喇叭控制線路斷路.清除故障碼後試車_故障依舊.
讀取31組3區喇叭按鈕信號輸入的測量值_按動按鈕_顯示已操作_表明控制開關F138及其線路均正常.執行終端元件測試功能_喇叭能響_這表明車身控制單元輸出、線路及喇叭均正常.
做完測試後發現喇叭功能恢復了正常_這看似有些令人費解.但聯想到故障碼03591_猛然領悟這是車身控制單元對驅動電路的一種保護措施_是元件測試將這一措施解除了.
故障排除:與相關維修人員溝通後確認_當初熔絲熔斷是钣金操作所致.檢查線束沒有問題後交車.
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