一輛行駛裡程約110000km的大眾寶來1.8轎車_該車因發電機電壓過高而更換發電機總成_發電機電壓正常(13.7~14.7V之間)_可發動機抖動很厲害_而該車在更換發電機前的轉速為850r/min_相當穩定.
(1) 為了保險起見_重新更換一台發電機_故障依舊.用VAG5051進入電控系統無故障.
(2) 調整思路_按常規檢查_清洗噴油器_節氣門體_重新匹配_更換了汽油濾清器_結果故障仍舊無法排除.
(3) 再著車時查看一下數據流_更換上有故障的發電機_用VAG5051B進入01-08-002組_發電機電壓13.5V左右_而不是15V以上(注意著車時間要短_防止電壓過高燒壞電器及其他電控元器件)_而換上新的正常發電機測得數據流中系統電壓僅為11.5V_顯然不正常.發動機肯定會因電壓的不足而使節氣門開度不足而抖動_造成這種情況只有電壓和搭鐵線路問題_前者已經排除_只剩下搭鐵線路問題.仔細檢查流水槽下面電控單元的旁邊搭鐵線有銹蝕的痕跡_仔細打磨裝復緊固後_故障徹底排除.
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