問:一輛寶來1.8T自動檔轎車_發現儀表機油黃色燈亮_但是關閉鑰匙並重啟後又恢復正常_後來更換了機油感應塞_但是機油報警黃燈還是偶發性點亮.檢查機油壓力_怠速時接近200kPa_在2000r/min時機油壓力為350kPa_技師說機油壓力正常_但是黃燈依然點亮_請指點!
答:大眾的老款轎車一般是兩個機油感應塞_一個檢測低壓_一個檢測高壓_只有一個報警紅燈.根據你的描述_你的車是新結構的_雖然也是兩個機油感應塞_但是用途不同_老款的機油感應塞都安裝在發動機機油壓力通道上_而新款的只有一個安裝在發動機機油壓力通道上_另一個安裝在油底殼上_叫“機油油位與油溫傳感器”_用來測量機油數量及溫度.
如果是機油紅色燈報警_你更換機油感應塞是正確的_因為機油壓力正常.問題是你的車是機油黃色燈報警(即圖2中的15所指)_一般說明示是油底殼中缺機油_就是機油油位與油溫傳感器有問題_你的車可能是換錯了零件.
機油黃色燈亮提示缺機油或者發動機燒機油了_提示曲軸箱強制通風不良即廢氣管堵塞;提示水溫油溫是否過高.如果上述檢查均正常_線路沒有問題.你可以改下編碼_如果儀表出廠編碼是05122_可改成05102_指示燈應該不再點亮_幾天後之再改回05122.不過試驗不改回也沒有發現什麼問題.或將儀表控制單元編碼1122改成1102;儀表指示燈熄滅後_用幾天車後再改回1122_儀表指示燈一般不會再亮.
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