一輛2010款大眾捷達CIF轎車_該車操縱兩前電動窗至頂端_發動機抖動嚴重_且偶發怠速熄火.
檢查:該現象是由用電負荷增大_發動機功率增加不能滿足負荷增大造成.檢測時發現發動機控制單元搭鐵線不良_在用電負荷增大時_由於電壓下降幅度大而功率修正達不到要求_致使發動機出現抖動甚至熄火.
分析:捷達2010款汽車具有發電機負荷需求的轉矩管理_當操縱兩前電動窗至頂端_測量用電量負荷上升至64.3%_電壓降至 13. 84V_發動機轉速從832r/min降至736r/min_發動機控制單元調整節氣門開度由3.1%到3.5%_噴油量增加至4. 12ms_此時轉速調整至860r/min_隨著轉速的提升_電壓又恢復至14. 14V_用電量負荷也恢復至28.6%.
排除:清潔搭鐵點_故障排除.
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