一輛2003款大眾寶來1.6轎車_該車怠速不穩_加速熄火.
檢查:檢測發動機控制單元_存儲2個故障碼“17973_ P1565_節氣門控制單元J338未達到下限”;“17987_ P1579_節氣門控制單元J338匹配未起動”(圖1-17).進行節氣門匹配無效_讀取62組加速踏板與節氣門數據_將加速踏板踩到底時_4區為32%_而1區依然為81%不變_說明加速踏板位置變化而節氣門開度值不隨之變化.測量節氣門怠速電動機G186的電阻(118腳與 117腳之間)為3. 7Ω_測量供電83腳有非干擾的5V供電_91腳對搭鐵電阻為2. 7Ω正常_84腳恆定為4. 5V_ 92腳恆定為0. 9V.
分析:測量結果說明節氣門正常_而118腳和117腳無供電工作電壓_懷疑是控制單元失效.
排除:此時發現進氣溫度顯示1℃_將J338插頭拔開進入應急狀態_再次匹配獲得成功_此時92腳電壓在0.9~4.35V之間變化_84腳電壓在0.5~4.5V之間變化.
夏季火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調,可以這麼說,你可以半天不吃飯,但是半小時不開空調,恐怕你連將車
東風多利卡小貨在行駛時能否開啟車身自帶的排氣閥,如開啟會有什麼後果,缺體被打壞了,是否與開啟排氣
標致307四個車門鎖都無法關閉,鎖上後會有反彈的現象