控制單元損壞導致捷達車不能啟動

   一輛2006款大眾捷達CIF轎車_該車發動機型號為BJG_用戶反映：該車發動機不能啟動.
    檢查：檢測發動機控制單元無法進入_連接檢測盒測量28號腳K線電壓為11. 35V_測量K線至診斷插頭電路為導通狀態.因03地址ABS_ 17組合儀表、19網關控制單元可以進入_說明K線不存在故障.在對發動機控制單元各腳檢測過程中_當打開點=火開關_加速踏板位置傳感器各插腳均為5V電壓_而正確數據只有1腳和2腳（即控制單元的19腳和18腳）有5V供電_3腳和5腳（即控制單元的50腳和45腳）應為搭鐵_．4腳和6腳（即控制單元的51腳和64腳）應為加速踏板位置信號.分別測量加速踏板位置傳感器各插腳之間無短路現象.
    分析：依據檢測結果懷疑發動機控制單元存在故障.
    排除：更換新的發動機控制單元_控制單元的50腳和45腳對地電阻均為0.1Ω_控制單元工作正常_故障排除.

關鍵詞：控制單元