一輛2003款大眾捷達GIX轎車_該車蓄電池虧電導致起動機轉速過低_無法啟動發動機.
檢查:點火開關置於“ON”位_充電警告燈不亮_拆下發電機D+接柱的藍色電線直接搭鐵_點火開關置於“ON”位_充電警告燈仍不亮_將萬用表的兩個表筆分別接觸藍色電線和搭鐵_測得電流為14mA.
分析:充電警告燈是一只發光二極管_因為二極管最大正向電流很小_不足以提供發電機所需的他勵電流_所以在發光二極管兩端並聯了大功率電阻.發光二極管串聯限流電阻的目的是保護發光二極管不過載.串、並聯電路的等效電阻為60~80Ω_當並聯電阻斷路時會使勵磁電流減小_導致發電機勵磁繞組不能得到正常的他勵電流.
排除:更換組合儀表的電路板_故障排除.
判定一輛車的性能好壞,不能只單純的看加速能力,剎車也是重要的指標之一,這也是為什麼好多汽
奧迪Q3轉速表不顯示,ABS、TPMS、EPC故障燈報警
奧迪A6L該車剩余燃油可行駛不顯示 &n