一輛配自動變速器的2006款大眾速騰1. 8T轎車_該車發動機啟動後_掛D位或R位沖擊_偶發熄火_儀表無任何提示_汽車加速時車速沒有反應_緩踩加速踏板汽車才能加速.
檢查:檢測發動機控制單元存儲故障碼“18609_系統混合氣濃_超過怠速控制上限”_清除故障碼.讀取數據塊_起動後很長時間冷卻液溫度才達到72℃_氧傳感器調節在-24~-26之間變化.自動變速器等其他控制單元存儲故障碼“01314_發動機ECM存儲故障記憶”.查詢發動機控制單元版本號為“0010”.
分析:實際冷卻液溫度正常_控制單元接收到冷卻液溫度低的信號後_增加了噴油量_氧傳感器感知混合氣濃_λ無法調整導致沖突_控制單元認為發動機無法正常工作_存儲該故障記憶_並且其他控制單元同時記錄發動機ECM存儲有故障記憶_從而自動變速器控制單元進入應急模式.
排除:將發動機版本號升級至“0030”_清除故障記憶_進行節氣門匹配_路試時一切正常.
關於剎車系統的養護,一直都是大家關注的,何時更換剎車片更是關注中的焦點話題,但說到剎車油,相比之下,
起亞銳歐GL轎車發動機艙內有異響且熄火
雪鐵龍C5輪速傳感器休眠故障 故障現象