一輛行駛裡程約11.2萬km的大眾速騰轎車.該車關閉點火開關後發動機不能熄火.
故障診斷:此車是來我站做保養的_試車檢查結束後_車主准備出站結算時_將點火開關關閉並拔出鑰匙後_發動機沒有熄火_於是將車輛開回維修中心檢查.
在查詢故障時_發現網關安裝列表內09-車輛電氣系統控制單元中記錄了1個故障碼:端子15內部對正極短路_是此故障導致15號正電常有而使此車不能熄火.為了能清晰理解和排除故障_先描述一下速騰轎車點火電源15號正電的形成.點火開關底座只是一個信號發生器_它並不像以往點火開關一樣能接通較大的電流.打開點火開關時_通過觸點接通30號正電將電壓信號傳遞給轉向柱控制單元_而後由轉向柱控制單元傳遞給車輛電氣系統控制單元_再由車輛電氣系統控制單元接通內部電路並發出控制信號給15號供電繼電器使之吸合_於是產生的15號正電被傳輸到車內的用電設備.15號供電繼電器電路如圖1所示.
明白了原理後就按信號傳遞的順序檢查了.第一步_讀取轉向柱控制單元數據流16-08-003第一區的各端子狀態_在點火開關打開和關閉時分別是:1為接通_0為斷開.說明點火開關在鑰匙關閉時已斷開信號_轉向柱控制單元收到了鑰匙關閉的信號;第二步_讀取中央電子設備控制單元數據流09-08-007第一~第三區的各繼電器在點火開關打開和關閉時的激活狀態_說明車輛電氣系統控制單元接收到了從轉向柱控制單元傳來的信號並斷開了繼電器的控制電路_再依據15號正電形成原理_判斷是15號正電的執行端繼電器有故障.由於遇到過繼電器觸點燒蝕情況_所以將車起動後關閉點火開關並取出鑰匙_發動機還在運轉_這時輕輕敲15號供電繼電器後發動機熄火了.將繼電器的外殼取下_發現繼電器的開關觸點已經燒蝕.更換一新的繼電器後故障排除.
故障總結:由於繼電器在吸合或斷開時_觸點間產生電火花_會將觸點燒蝕.本故障就是15號供電繼電器開關觸點燒蝕後不能正常斷開15號供電電路造成的.
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