邁騰B7L空調運行30s左右空調壓縮機限壓閥洩壓

    一輛行駛裡程約12萬km的大眾邁騰B7L轎車_打開空調運行約30s左右_空調壓縮機的限壓閥便打開洩壓.
    接車後：首先驗證故障_故障的確存在.連接VAS5052A進入“08一空調／暖風電子設備”對空調系統進行檢測_存儲有故障代碼“B 10ABF0—-制冷劑壓力未達到下限（主動／靜態）”.分析認為該故障代碼可能就是因為空調壓縮機限壓閥打開洩壓造成空調制冷劑壓力不足引起的.其實該車實際上應該是空調制冷劑壓力過高才導致的空調壓縮機限壓閥打開.分析空調制冷劑壓力過高的可能原因主要有：高壓傳感器（G65）故障導致空調制冷劑壓力信號異常；空調壓縮機本身機械故障導致空調制冷劑壓力無法調節；空調系統制冷劑管路堵塞導致制冷劑壓力過高；冷凝器散熱不良導致空調系統溫度過高引發制冷劑壓力過高.根據從易到難的故障診斷基本原則_決定首先檢查高壓傳感器（G65）及其線路.用萬用表測量J255的端子T20c/2與G65的端子T3ae/2之間的導線_沒有斷路和短路情況；檢測G65的端子T3ae/1與搭鐵之間的電阻_正常；檢查位於右前縱梁上的搭鐵點（685）_搭鐵良好.用制冷劑回收裝置將系統的制冷劑回收後_拆下高壓傳感器（G65）_檢查G65接口_拆下接口單向閥_發現其內部不通_因此判定該車空調系統高壓管路有問題.分析認為_該車故障是由於空調高壓管路的高壓傳感器接口不通_導致高壓傳感器無法檢測到制冷劑壓力_無法給J255提供正確的空調系統制冷劑壓力信號_導致空調壓縮機大負荷工作_並且J255也無法正常控制散熱風扇工作_從而造成制冷系統內制冷劑壓力和溫度均過高_引發空調壓縮機限壓閥打開洩壓.
    故障排除：更換空調系統高壓管路、空調壓縮機_抽真空_充注制冷劑後試車_故障排除.

關鍵詞：邁騰