一輛搭載1.4CFBA缸內直噴電控發動機及7擋速直接換擋變速器的大眾速騰1.4TSi轎車.用戶反映:該車存在起步聳車故障.
檢查分析:維修人員連接故障診斷儀VAS5052A檢查變速器控制單元內部_無故障碼.經大連變速器廠確診為變速器閥體故障_按照廠家反饋的指導方案_更換變速器閥體進行基本設定程序後_該車又出現了新的故障_變速器掛擋不走車_經檢查發現變速器控制單元編碼錯誤導致了此故障的產生_經比較同型號的車輛_此車的正確編碼為20_而新更換控制單元的編碼出廠為1(圖1).後詢問生產廠家得知_編碼1為變速器生產線的程序編碼_也就是說變速器處於工廠生產線上的編碼.
故障排除:把錯誤的編碼更正為20(圖2)_不走車故障排除.
解決氣缸壓力不足的情況可按以下方法操作: 1)首先檢查氣門和氣門座的密封性,需要時可以研磨或更換新
廣州本田雅閣裡程表歸零方法
檢修寶馬745LI 儀表中多個警報燈點亮