檢修豐田漢蘭達制動時異響故障

一輛行駛裡程約6500km的 2010款漢蘭達2.7L.車主反映：車輛在倒車的時候踩制動踏板有異響_還有過減速帶的時候有異響.經試車確認_在倒車的時候急踩制動踏板明顯聽到車輛左側有異響.在過減速帶的時候也聽到車輛前部有異響.

故障診斷：檢查底盤螺栓_並按規定力矩重新緊固後試車_異響依然存在.因為此車以前出過事故_更換過左前三角臂.懷 疑 是 三 角臂未裝配好_所 以 對 三 角臂 拆 卸 後 重新組裝試車_故 障 依 然 存在. 檢 查 前減振器外觀_未 發 現 有 異常現象_拆卸前減振器後重新組裝試車_問題依然存在.檢查發動機支架_未發現支架套有破損的現象.舉升車輛_檢查驅動軸_發現內球籠上下活動間隙比其他車大_懷疑是間隙大造成的異響_但是隨後又想_要是間隙大為什麼只是倒車的時候響呢？這一懷疑又被排除.此時已陷入僵局_想有可能出現問題的地方和異響的條件.經過在雙柱舉升機上反復試車_聽到聲音來自左前輪.拆掉左前輪後試車發現異響聲是來自制動片與制動鉗的間隙之間.異響就是由於制動片與制動鉗的間隙過大.因為每個制動片上只有一個報警器卡子（如圖 5 所示）_隨後又找了幾個裝好試車_故障排除.對於異響方面的問題不要盲目判斷_要仔細分析.確定大概位置後逐步縮小范圍_提高工作效率.

關鍵詞：漢蘭達 異響 底盤 減振器 制動