一輛行駛裡程超250000km的廣汽豐田凱美瑞轎車_車主反映車輛行駛中發動機故障燈常亮_感覺發動機行駛無力_接車後檢查_該車發動機在啟動後怠速運轉有不規則輕微抖動_並且消聲器伴有輕微的突突聲;上路試車_加速無力_急加速反應遲鈍_發動機轉速不能及時上升.使用IT-2讀取發動機控制系統故障碼為P0301(檢測到1號汽缸發生缺火)_並存儲有定格數據(如圖4所示)_且為永久性故障.
故障診斷:依據故障碼存儲的定格數據_啟動發動機使其怠速運轉_用IT-2快照功能仔細觀察數據流(如圖5所示).
查看數據流發現發動機轉速(Engine Speed) 偏高並且不穩(682~803r/min);1號汽缸缺火率(Cylinder #1 Misfire Count)最多為6;1列短期燃油修正(Short FT #1)為-9.5%;1列長期燃油修正(Long FT #1)為17.9%.因此故障部位應該在1號汽缸.參考維修手冊_可能產生該故障的原因有:點火線圈及其控制電路;火花塞;汽缸缸壓;噴油器及其控制電路等.首先用IT-2當前測試功能進行斷缸檢查_1號汽缸工作與其他3個汽缸工作沒有明顯區別_說明1號汽缸在作功_並且其噴油器控制電路正常;按照維修手冊檢查點火線圈及其控制電路_沒有發現異常;拆下火花塞觀察_點火間隙(1.1mm)正常_並且沒有裂紋;測量所有汽缸缸壓_壓力均衡並都達到維修手冊要求;再拆卸噴油器檢查_發現1號汽缸噴油器噴頭上有很明顯的積炭(如圖6所示).
說明該故障是1號汽缸噴油器導致的.將噴油器清洗干淨後並進行壓力測試_沒有滴漏現象.重新裝車_用IT-2清除故障碼_啟動發動機讀取數據流_數據恢復正常_怠速平穩.上路行駛加速有力_發動機動力充沛_至此_故障排除.
奧迪汽車啟動困難且怠速易熄火  
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