一輛行駛裡程超131000KM_裝配了1GR發動機的04款豐田普拉多GRJ120.車主反映:該車的空調系統不能制冷.
如圖1所示_同時按下空調控制面板的AUTO開關和進氣控制開關_將點火開關擰至ON_控制面板內的所有的運行顯示器和溫度設置功能顯示都應點亮_在1秒內亮滅4次後_進行記錄故障輸出_故障碼為:11-車內溫度傳感器電路故障;13-蒸發器溫度傳感器電路故障;21-日光傳感器(乘客側)電路故障;24-日光傳感器(駕駛員側)電路故障;32-進氣口(風擋位置)傳感器電路故障;33-模式(風擋位置)傳感器電路故障;43-模式控制伺服電機電路故障.清除故障碼_所有故障代碼都不能清除.出風口只能吹前風擋玻璃位置和腳部位置_面部位置一直不能出風.
客戶反映_該車已在多家維修站進行過維修_但前後歷時兩個多月時間始終未能確定故障原因.其他維修人員都懷疑是A/C控制面板總成故障_但是很難找到同一型號的A/C控制面板總成供他們互換_所以不敢拿出肯定的結論.
根據出現多個故障碼且不能清除_初步判斷主要原因可能有3種:①傳感器的共用電源或接地電路故障;②傳感器或其電路故障;③A/C控制面板總成(與放大器做成一體)內部集成電路故障.
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作為16歲就出來創業的我,現在已經是23歲了,條件也夠了,現