一輛行駛裡程約13000KM_裝配了1ZR-FE發動機的一汽豐田卡羅拉轎車.車主反映_該車發動機啟動後故障燈常亮;發動機加速不良_發動機轉速被限制在3000r/min左右;車輛油耗增加.
接車後_啟動發動機對故障現象進行確認_發動機故障燈點亮_急踩加速踏板車輛不提速;慢踩加速踏板時_加速踏板踏下三分之一前發動機轉速不提升.使用故障診斷儀KT600讀取發動機ECM的故障儲存_故障碼為P2122(節氣門或加速踏板位置傳感器開關“D”電路低輸入).查閱《卡羅拉轎車維修手冊》_顯示該故障碼與加速踏板位置傳感器或相關電路有關.
一汽豐田卡羅拉采用電控節氣門_發動機ECM根據加速踏板位置傳感器(為霍爾效應式傳感器)等信息控制節氣門的開度.加速踏板位置傳感器電路如圖1所示_VPA、VPA2為兩根傳感器信號線;V C P A 、 V P A 和 E P A 分 別 為 主 加 速 踏 板位置傳感器的電源線、信號線和搭鐵線;VCP2、 VPA2和EPA2分別為副加速踏板位置傳感器的電源線、信號線和搭鐵線.
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車被擋著出不去,或者私家車位被占,類似這樣的情況應該好多人都遇到過,如果對方車主還沒有留
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