一輛行駛裡程超38萬km的2000款豐田普瑞維亞.客戶描述:此車速行駛至80km/h以上時_轉向盤、車體嚴重振動.
故障分析:根據客戶的描述進行路試_車速在65 km/h時轉向盤和車體開始輕微振動_隨著車速的增快振動越來越加重_同時車子向左跑偏.
分析振動的產生由振動源開始_通過共振系統把振動放大_然後通過傳動系統進行傳送_之後在振動體上反映出具體的振動狀況.發動機怠速升到4000r/min_做失速實驗_車體沒有試車時振動的感覺.檢查底盤螺栓緊固正常_檢查傳動軸(左前半軸總成)內側萬向節防塵套有漏油的痕跡.用手晃動左側傳動軸_內側萬向節間隙明顯且松曠_用手轉動車輪_左側車輪要比右側沉重.結合車向左跑偏的現象_問題鎖定在傳動軸.經客戶同意_拆解左傳動軸_分解前半軸_左內萬向節已經缺油_軸承干磨_內部磨出三個凹坑_用另一輛車的半軸更換試車_故障消失.
故障解決:更換左前半軸總成.
故障啟示:車輛振動涉及的因素很多_在沒有先進設備時_只能用排除法解決問題.
嚴重缺油的內球籠如圖1和圖2所示.
故障點評:通過行駛過程中_車身抖動與發動機加減速之間的關系_可以做出驅動軸球籠是否損壞的結論.一句話_踩加速踏板_抖動加劇_松開加速踏板_抖動減輕_那麼球籠壞的可能性就很高了.
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