豐田卡羅拉自動檔急加速時發動機噪聲大

    一輛行駛裡程約14.9萬km_裝配2ZR-FE發動機的2008款豐田卡羅拉轎車.客戶反映：該車急加速時發動機噪聲大.
    根據客戶反映的問題_進行試車_發現當車速在40km/h時急踩加速踏板_發動機有“嘩啦、嘩啦”的噪聲_並不是每次都能出現_停下車輛空踩加速踏板_噪聲很輕_初步懷疑是排氣歧管有漏氣的地方.
    故障分析：更換一個新的排氣歧管及排氣歧管墊_發動車輛進行試車_發現發動機的噪聲輕了很多_但是還有“嘩啦、嘩啦”的噪聲_隨著車速的增加噪聲也隨之消失_但並不是很順暢的加速聲音.隨後反復測試_發現當急踩加速踏板發動機大負荷時_每次都會出現這種聲音_並且負荷越大噪聲越明顯.為了確定發動機的具體部位_進行失速實驗_模擬增加發動機的負荷.當發動機的轉速達到1800r/min時_發動機的前端出現了明顯的噪聲_用聽診器聽到在發動機鏈條張緊器的位置噪聲更為強烈.為了使判斷准確_與試駕車的張緊器進行了替換_重新路試_無噪聲出現.
    故障解決：訂貨更換新的張緊器_故障排除.
    故障啟示：鏈條張緊器的工作原理是機械式預緊_主要是靠機油壓力吸收振動_如果張緊器的內腔沒有足夠的壓力就不能完全吸收來自鏈條的振動_從而產生噪聲.
    故障點評：實在是比較奇怪的故障_費了很大的工夫_才發現了故障的原因.與發動機負荷有關的故障_需要進行故障症狀模擬.幸虧是自動檔的車輛_如果是手動檔的車輛_查找起來難度會更大.

關鍵詞：卡羅拉