故障規象:
一輛94款本田雅閣CD5轎車(裝有ABS)_打方向沉重_踩制動時方向跑偏.
故障檢測:
首先_先排除打方向盤沉重的故障.將轉向器上的調整螺栓調出少許_著車_原地打方向_未見效_此時將故障點移向油管和轉向助力泵_先檢查油管有沒有壓癟和變形_無異常.接著將助力泵拆下檢查_未發現問題.此時維修思路陷入僵局_干脆先把此故障擱置_處理下一個故障.一般引起制動跑偏的原因有:
(1)兩側輪胎氣壓不一致;
(2)制動摩擦片和制動塊受污;
(3)制動摩擦片磨損;
(4)卡鉗松動或失調;
(5)比例閥失效;
(6)前輪定位失准;
(7)制動系統中有空氣;
(8)制動油路異常(油管壓癟等).
以上項目經仔細檢查均正常.此時決定將前橋故障點部件全部拆下檢查_將轉向器外球頭拆出後_當扳動制動碟時_右側比左側費力很多_懊!終於找到故障點了_原因在球頭上_將球頭拆出後發現下球頭已經卡死.當時拆下球頭時想:此球頭卡死可能也是造成轉向沉重的原因_將新的下球頭裝上_著車_原地打方向_轉向沉重現象消失.出去試車_踩制動方向跑偏故障消失.
維修後感想:
在拆球頭前_我們用撬棍撬過_未發現球頭有松曠現象_以為球頭無問題_殊不知_此球頭會卡死_一般球頭故障多為松曠造成異響_此車球頭卡死並不多見_望同行們在維修此類故障時引起注意!
制動系統作為汽車最重要的零部件之一,直接關系到車輛的安全性,而剎車片的自檢就顯得
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