涉及車型:2010年款廣汽本田奧德賽多功能車型.
通報內容:新車個別車型出現點火開關置於ON(II)後_發動機故障警告燈(MIL)、車輛穩定控制系統(VSA)指示燈、車輛穩定控制系統關閉(VSA OFF)指示燈以及安全氣囊(SRS)警告指示燈常亮.
(1)對儀表進行自診斷檢測_儀表自檢後出現“Error 1”提示_即F-CAN與儀表控制單元之間出現通信故障.
(2)試圖通過廣汽本田專用故障診斷儀HDS檢測車輛通信網絡的通信情況及讀取故障碼_但通過診斷接口無法連接故障診斷儀.
(3)分別檢查診斷接口的電源(16#)和搭鐵(4#/5#)_均正常.
(4)結合Error 1_首先檢查F-CAN通信線狀態_分別檢查端子CAN-H(6#)和CAN-L(14#)與車身搭鐵的導通性_均不導通.檢查端子CAN-H和CAN-L之間的導通性_導通_初步判定由於F-CAN線束間短路導致故障.
(5)將點火開關轉至LOCK (0)_依次斷開下表1中各個控制單元相應的插接器_然後觀察故障變化情況.
(6)當斷開橫擺速度/橫向加速度傳感器時_VSA指示燈和VSA OFF指示燈、SRS指示燈熄滅_此時故障診斷儀與診斷接口通信正常.讀取故障碼_有橫擺速度-橫向加速度傳感器的故障提示.檢查橫擺速度-橫向加速度傳感器_發現傳感器5針插接器只使用了4個端子(圖1)_3#和4#端子導通導致橫擺速度/橫向加速度傳感器內部短路_從而出現上述故障.
(7)更換橫擺速度/橫向加速度傳感器_並對其進行中間位置記憶程序學習後_清除所有故障碼_試車故障排除.
別克新君越轎車轉向盤轉角傳感器對中程序
故障現象; 一輛行駛裡程約11萬km的2010年雪佛蘭科帕奇運動型多功能車,。用戶反映該車無法啟動
奧迪A6L轎車加速無力 &n