本田雅閣轎車倒擋異響故障

一輛行駛裡程約13萬km_車型為CP2的2008年廣汽本田雅閣轎車.該車行駛裡程現有時掛倒擋車輛無法行駛.該車發生過正面碰撞_氣囊爆出.車身損傷修復後試車_發況出現時變速器發出“嗒、嗒”的異響.

檢查分析：維修人員觀察變速器的數據流（圖1）_發現在正常情況下_踩住制動踏板換入倒擋後_變速器輸入軸轉速迅速降為零.但當故障出現時_輸入軸轉速卻沒有變化_與此同時變速器發出異響.這說明變速器中正常的傳動路徑被切斷了.

該款變速器的倒擋是通過倒擋滑套移動來實現的.根據油路圖（圖2）_倒擋滑套由倒擋伺服裝置驅動.根據此前的觀察_換入倒擋時換擋電磁閥E打開的控制指令已經送出了_否則變速器不會發出異響.

進一步觀察發現_故障出現後調壓電磁閥A的控制電流明顯下降（圖2）.根據油路圖可以看出_當調壓電磁閥A的控制電流下降時_其輸出油壓將升高.這使得鎖止控制閥向右移動_從而使變矩器腔內油壓降低.可見此時變速器控制單元已經檢測到傳動系統出現異常_並開始下調變矩器的傳動效率ETR_以保護變速器內部的傳動機構.觀察正常車輛的數據（圖3）可以看出_當倒擋滑套推到位後_調壓電磁閥A的控制電流會迅速上升_將變矩器的傳動效率維持在正常水平.

拆下換擋電磁閥E檢查_發現在對其進行通斷電實驗時_球閥動作正常.這樣故障點指向了倒擋執伺服裝置.拆開倒擋伺服裝置檢查_發現其油道內存有雜質_使油缸活塞的移動出現卡滯.分析原因_推測這是由於在事故維修中_拆卸散熱器後未對變速器油管采取密封措施所致.

故障排除：徹底清洗變速器油道後故障排除.

相關故障：雅閣CM5轎車自動變速器內有異響