一輛行駛裡程約6萬km_配置F2A3型發動機和自動變速器的本田雅閣轎車.用戶反映:該車發動機沒有冷車快怠速功能_怠速工況不穩.熱車後開啟空調系統_怠速轉速過低_空調壓縮機電磁離合器頻繁斷開.
接車後:對故障症狀進行確認_發現除了上述故障症狀之外_在轉向時怠速轉速也會明顯下降.對空調系統進行檢查_空調壓縮機有沒有機械故障_制冷劑壓力正常_說明故障與空調系統無關_空調壓縮機電磁離合器頻繁斷開的原因是發動機轉速過低.檢查怠速控制系統_拆下怠速空氣控制閥(IAC閥)_發現其工作腔內有很多積炭和油泥.清洗怠速空氣控制閥_然後檢查線路連接情況.該控制閥有一個3針插頭_拔下插頭後檢查線路連接情況_正常.裝好怠速空氣控制閥_試車_故障症狀完全消失_檢修工作結束.怠速控制原理見圖10.
怠速空氣控制閥由PGM-Fl主繼電器提供工作電壓_並由發動機控制模塊(ECM/PCM)控制其開度_從而控制發動機怠速轉速.在附件設備關閉的情況下_熱車後的發動機怠速轉速應為(770±50) r/min.如果怠速轉速失常_而發動機警告燈沒有異常點亮且沒有故障碼14時_那麼應進行以下檢查工作:
1)檢查節氣門_並重新調整怠速轉速.
2)檢查空調開關信號是否正常.
3)檢查發電機負荷信號是否正常.
4)檢查動力轉向壓力開關(PSP開關)信號是杏正常.
5)檢查A/T檔位開關信號是否正常.
6)檢查空氣軟管及連接是否正常.
7)檢查怠速空氣控制閥及其密封圈是否正常.
大眾捷達車窗電動玻璃升降器不工作 &nb
汽車開的久了,難免會出現一些問題,尤其是在夏季,更要重視那些異常現象,不然就可能會引起更大的故障發生
奔馳e200L空調有時有風且制冷,有時無風,這種情況大多天氣炎熱車子在太陽下暴曬。請問什麼故障