一輛行駛裡程約9.6萬km的2009年本田思域2. 0L轎車_掛檔起步熄火但加速起步就正常.
故障診斷:
1)首先起動發動機_發現掛檔後剛起步時_發動機出現嚴重抖動_隨後自動熄火_但將發動機加速到1000r/min左右時起步發動機不會熄火_並且起步後加速均正常.
2)檢查發動機進氣系統以及EGR和PCV控制系統的連接管路_沒有發現損壞或洩漏的情況.
3)使用HDS讀取故障碼沒有顯示_讀取數據流_發現EGR閥一直處於打開狀態_說明EGR閥卡滯或損壞.
4)拆下 EGR閥發現該閥卡死在打開的位置_更換EGR閥後故障排除.
維修小結:EGR閥卡死後_導致多余的廢氣進入氣缸_使混合氣中氧氣減少_從而功率下降_而起步掛檔時功率增加_使發動機容易熄火.
捷達發動機有時自行熄火、之後有時無法啟動
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