寶馬汽車常見故障的解析與維修

   故障現象：

    1．發動機無法起動_尤其是冷車起動或在高海拔處_下列症狀會同時出現：

    (1)長時間打火_發動機仍不法起動；

    (2)發動機起動了_但怠速時發抖_同時排氣管冒黑煙；

    (3)火花塞很濕.

    2．”發動機檢查（checkengine）”燈亮_下列症狀也同時出現：

    (1)故障碼37－氧傳感器的加熱繼電器故障；

    (2)故障碼70或故障碼201－氧傳感器故障.

    適用車型：

    1990年1月~1992年8月間生產的BMWE34、E36車型（均配置M50發動機）.

    故障排除：

    將M50發動機DME（DigitalMotorElectronic）電腦EPROM（可編可擦式存儲器）程式更新_利用MODIC及Programming6.0的碎片資料做新的程式輸入.

    1．更換EPROM前_請先確認電腦內是否有故障記憶_若有_請先將故障排除_之後再進行相關工作.

    (1)要徹底清除故障碼37_只有更換EPROM.

    (2)如果故障碼70或故障碼201在清碼後仍舊存在_請更換氧傳感器.

    2．如果MODIC屏幕顯示的資料符合下列三者之一_請進行如附件所述的程式輸入.

    BOSCH硬件號碼：0261200402

    BOSCH硬件號碼：026120040

    BOSCH硬件號碼：0261200405

    3．為確保冷車起動_請檢查火花塞的狀況_需要時及時更換.

    4．請確定發動機機油是否為原廠機油.

    工作程序:

    1．請依照附件所示的程序更換EPROM.請將Programming6.0程式灌入MODIC內.在更換EPROM前_請先清除電腦故障記憶內的故障問題.

    2．一旦將EPROM更換進電腦且程式輸入也完成後_請務必立刻將發動機起動_並怠速運轉至少1分鐘.如果只將點火開關置於”ON”位_車輛DME電腦的輸出放大晶體可能因此燒壞.

    3．進行程式輸入過程中_請勿關點火開關.拆開DME電腦_拔開MODIC之間的接頭.

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