一輛行駛裡程約21萬km_車型為E90_搭載N46發動機的2008年寶馬318i轎車.用戶反映:該車怠速抖動_發動機故障燈亮.
檢查分析:維修人員檢測發動機控制單元_發現故障碼278A—-單位時間內怠速運行時的混合氣調校1過濃;2788—-單位時間內怠速運行時的混合氣調校2過濃;274D—-混合氣調校1低轉速時過稀;274B—–混合氣調校2低轉速時過稀;2B56—-空氣流量計可信度低和2889—-電子氣門控制系統最小升程時工作異常.
綜合故障碼所提供的信息_怠速濃低速稀_說明噴油控制是正常的_問題出在發動機失速.結合進氣門升程異常的提示_迅速判斷故障原因是氣門積炭.因為在這種情況下_發動機的輸出扭矩有可能低於負載扭矩_從而產生失速.
故障排除:使用發動機免拆清洗劑_徹底清除進氣門積炭_反復試車確認故障排除.
2012款悅翔車開鍋水溫表正常顯示風翩不轉是什麼原因
如何清除車玻璃上的標志
檢修現代新勝達掛擋不走車故障 一輛行駛裡