如何鑒別假冒偽劣汽車配件
掌握一些鑒別假冒偽劣汽車配件產品的知識，對於從事汽車駕駛或零配件經營的人來說，十分有必要。一般來說，以下幾點鑒別比較實用。
1、看包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣。見得多了，往往能很容易地從包裝上的找出破綻。
2、看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其它顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看質地。原廠配件的材料是按設計要求采用優質材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用。
6、看工藝。偽劣產品外觀雖然不錯，但由於制作工藝差，容易出現烈紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如氣缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象；活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。
7、看"儲存"。汽車配件如果出現干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是存放環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看"接合"。如果發生離合器片鉚釘松脫、制動皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如正時齒輪、活塞頂部等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
10、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是"水貨"，這會給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
11、看防護層。為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如缺套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞。這些重要的配件，表面若無防護層，多為"水貨"。
12、看證件。一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些為假冒偽劣產品。
13、看規格。選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並給行車安全帶來隱患。
1、看包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣。見得多了，往往能很容易地從包裝上的找出破綻。
2、看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其它顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看質地。原廠配件的材料是按設計要求采用優質材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用。
6、看工藝。偽劣產品外觀雖然不錯，但由於制作工藝差，容易出現烈紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如氣缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象；活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。
7、看"儲存"。汽車配件如果出現干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是存放環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看"接合"。如果發生離合器片鉚釘松脫、制動皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如正時齒輪、活塞頂部等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
10、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是"水貨"，這會給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
11、看防護層。為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如缺套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞。這些重要的配件，表面若無防護層，多為"水貨"。
12、看證件。一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發電機等，出廠時一般帶有說明書、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無這些為假冒偽劣產品。
13、看規格。選購汽車配件時，要查明主要技術參數，特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要麼大點或小點，使用起來總是不太滿意，並給行車安全帶來隱患。
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