電控柴油機各溫度傳感器的作用有哪些

（1）燃油溫度傳感器     ①結構：負溫度系數的熱敏電阻，     ②功用：主要用來測定燃油回油溫度。     ③安裝位置：一般安裝在氣缸蓋回油處。     ④工作原理：把溫度信號轉化為電壓信號，溫度升高，電壓減小，二者之間為反比非線性關系，然後送給ECU，由其進行相關比較，運算後控制執行器的動作。

（2）冷卻液溫度傳感器     ①結構：負溫度系數的熱敏電阻，其使用范圍為-40～130℃。     ②功用：主要用來測定冷卻液溫度，從而進一步精確控制燃油噴油量。     ③安裝位置：一般安裝在節溫器體上。     ④工作原理：把溫度信號轉化為電壓信號，溫度升高，’電壓減小，二者之間為反比非線性關系，然後送給ECU，由其進行相關比較，運算後控制執行器的動作。

（3）進氣溫度傳感器     ①結構：負溫度系數的熱敏電阻，其使用范圍為-30～150 ℃。     ②功用：主要用來測定進氣管中的進氣溫度，從而進一步精確控制噴油量。     ③安裝位置：一般安裝在進氣歧管上。     ④工作原理：把溫度信號轉化為電壓信號，溫度升高，電壓減小，二者之間為反比非線性關系，然後送給ECU，由其進行相關比較，運算後控制執行器的動作。