發動機有著火征兆但不能起動,表明點火系統、燃油系統和控制系統雖然工作但性能在衰減,或存在非致命性故障。
這種不能起動其原因不外乎是高壓火花太弱或點火時刻不准、混合氣太濃或過稀、氣缸密封性下降、壓縮壓力太低。診斷方法是應先檢查點火系統、進氣系統、燃油系統和控制系統,最後檢查發動機氣缸的密封性。
(1)影響發動機起動性能的故障部位曲軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量傳感器等。
(2)點火系統故障診斷
1)高壓電火花檢查。
2)火花塞檢查。
3)點火正時檢查。如果將點火提前角調大或調小後,試起動發動機著火,則表明原點火正時不准,應重新調整校正。
(3)燃油與進氣系統檢查
1)進氣系統檢查。該項目主要檢查空氣濾清器是否有堵塞、各管道連接的可靠程度、有無脫落或接錯的現象。
2)進氣系統密封程度檢查。對於采用空氣流量傳感器測量進氣量的汽油噴射系統,只要在空氣流量傳感器之後的進氣管道有漏氣,就會影響進氣計量的准確性,從而使混合氣變稀。嚴重的漏氣會導致發動機不能起動。