關於怎樣辨別機油該不該換、機油是否適合自己的車,我們整理了幾種簡單的方法,希望對大家有用。
1. 聞味法
抽出機油尺聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2. 手捻法
取出少量的舊機油用手指反復研磨,如感到有顆粒雜質,黏性差,甚至發澀,應該更換。
圖來自太平洋汽車
3. 透光法
取出機油尺高舉觀察,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末的為良好不需要更換。如果磨屑多,甚至渾濁,應該更換。
4. 辨色法
取一張干淨的白濾試紙或者好一點的面巾紙,滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰,如果呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
5、濾紙法的應用和理論分析
取出機油尺,在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油,把試紙水平架在杯子上,靜待24小時。
來自太平洋汽車
理論分析:
正常試紙上會出現三個重要的環狀區域。
1.沉積環——表示油內粗顆粒雜質沉積狀態,沉積環顏色的深淺代表機油被污染的程度,越深代表機油被污染越嚴重。
2.擴散環——表示機油內懸浮細顆粒雜質向外擴散狀態。擴散環的寬窄和顏色的均勻程度表示油內添加劑對污染雜質的分散能力。
3.油環——表示油的氧化程度,顏色由淺黃到棕紅色,表示油的氧化程度由淺到深。
結果分析:
正常機油測試結果有這三個級別:
一級:油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限,整個油斑顏色均勻,油環淡而明亮,油質量良好。
二級:沉積環色深,擴散環較寬,有明顯分界線,油環為不同深度的黃色,油質已污染,機油尚可使用。
三級:沉積環深黑色,沉積物密集,擴散環窄,油環顏色變深,油質已經劣化。
6、低溫法
寒冷地區的車主經常面對低溫對車子的影響,其實可以把機油取一些放到冰箱裡凍一凍,如果出現凝固過度,用手捻非常粘,這種機油肯定不適合在你的車裡使用。
上圖為正常機油低溫冷凍後
上圖為本應能夠耐受零下35度的機油,結果在零下20度下已經變成膠狀,肯定不能使用。
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