[車維修 熱點] 前幾天長春發生了一件大事——下了場大雨!竟然把奧迪廟給沖了!導致幾百輛奧迪A6L全都變魚缸。這幾天為了這些“魚缸”奧迪公關也真是辛苦,各種方式與媒體連戰數回合,最終奧迪還是采取了公布水淹車輛進入“質損車處理流程”,承諾這批車不進入銷售渠道。
OK!此事理論上應該就此告一段落,但是我想說的是,一汽奧迪您敢給我留一台嗎?我是真心想要一台啊!但是您別原價,但至少得打個八折啊~這個折扣其實不算多啦~
為啥我敢買?您先別急,我先告訴您,這批奧迪“魚缸”和一般涉水車還真就不一樣,為什麼?且聽我說:
1、水是怎麼進去的?
根據官方說法來看,應該是車窗沒關好導致雨水灌入的,實際上從現場的照片來看,這種水量也確實應該是窗戶沒關好所導致。這個和從車輛外部浸泡後進水的概念是不一樣的。
2、靜止浸泡和運行中涉水不是一回事
這麼一看大家可能還不理解,咱說直白一點,就是停車靜止狀態從窗戶進水和運轉的時候被水泡了根本就是兩個級別的受損,這批奧迪基本都是車輛的內部進水,發動機、變速箱以及三元催化等都不會受到什麼影響,平時我們見到的涉水車有不少都是處在運行中,運行中進水將會導致發動機嚴重損失,甚至涉水險都不賠,但是靜止呢?曬干清理一下,回去還是能用的,參考不少手機掉馬桶後及時摳電池然後吹干還能用的案例即可(別告訴我被沖走了)……
結論:這批質損車沒那麼可怕 你敢賣我就敢買!
這批車因為是在停車狀態下從駕駛艙進水導致的泡水,所以最大受損部件頂多就是地毯、座椅、底盤(曬干除銹)、中央控制面板以及部分將來有可能會發生銹蝕的金屬件。
咱們先翻新甚至換一套內飾,這點錢對於一台最高售價能在70萬以上的奧迪A6L算的了什麼?然後要做的事情就是曬干空調主機和其他電子設備,其中電子設備不工作時可以拆下用酒精擦拭清洗,待完全干燥後裝上即可,至於那點金屬件和除銹的工作就更不值一提了。這點要都不願意付出的話那正好,沒人要我要~
所以啊,奧迪求您千萬別報廢,多可惜啊!那意味著我與它們真的還未相見便已後會無期了……
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