詳解發動機拉缸故障的處理方法

詳解發動機拉缸故障的處理方法

　　發動機拉缸汽車常見故障之拉缸就指氣缸內壁被拉成深溝紋活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性從而導致氣缸壓縮壓力降動力性喪失可燃混合氣竄使曲軸箱壓力增大嚴重時會引起曲軸箱爆炸

　　、汽車發動機拉缸會有什麼樣現象發生？

　　1、潤滑油竄到氣缸內引起燒機油

　　2、排氣管冒煙嚴重

　　3、發動機噪聲異常

　　4、發動機能正常工作甚至熄火

　　二、拉缸故障什麼由原因引起？

　　1、發動機冷卻系因洩漏、缺水未能及時補充而造成發動機過熱；

2、發動機機油壓力過導致氣缸密封性和潤滑功能喪失；

3、活塞環斷裂刮傷缸壁；

4、活塞銷卡圈脫落刮傷缸壁；

5、活塞環因積碳卡死在環槽內喪失密封作用；

6、活塞銷外出刮傷缸壁；

7、氣缸內進入異物；

8、活塞與缸壁配合間隙過；

9、活塞銷裝配過緊引起活塞變形；

10、活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；

　　11、發動機長時間速或超負荷運轉等

　　三、怎樣預防發動機拉缸故障？

　　造成拉缸原因看看那面那十條就復雜難懂有時既使出現這樣現象可能我們並沒有判斷出來因此要在日常駕駛中認真對待

　　　1、對新機和大修後發動機定要先經過磨合

　　在保持良潤滑條件按照轉速由到負荷從到大原則認真按磨合規程操作然後 才能投入正式負荷運轉

　　2、維修發動機要確保安全

　　按照使用說明書規定,正確選配活塞裙部與氣缸套之間間隙、活塞環開口間隙和邊間隙另外在修理還要把住活塞偏缸這關同時要保 證氣缸套尺寸精度

　　3、行駛時注意觀察發動機水溫

　　保持冷卻水正常溫度70℃～95℃,避免發動機過熱冬季啟動前應采取預熱措施

　　4、仔細呵護發動機

　　合理操作使用發動機要超負荷作業要亂轟油門要缺水啟動

　　5、按期更換空氣濾清器

　　加強空氣濾清器維護保養嚴防灰塵吸入氣缸內

　　6、保證潤滑系統正常工作

　　維護潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套磨損

　　7、確保缺機油機油質量要

　　適時檢查發動機機油油面度虧油時添加

　　總結：呵護愛車要讓它遇到發動機拉缸這種罷工情況如果發現發動機啟動困難或者突然自己熄火就要提警惕

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