愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車維修知識 >> 汽車維修容易陷入的4大誤區愛車不傷車

汽車維修容易陷入的4大誤區愛車不傷車

　　我們在長期汽車使用和維修中經常存在些誤區這些錯誤觀念在汽車制造水平、維修手段落後和檢測設備缺乏年代裡長期形成這些觀念表面正確其實對車輛有危害性會加劇車輛損壞程度面就讓我們起來看看汽車維修中有哪些誤區

　　拆掉節溫器有助於發動機冷卻

　　有些車主認為拆掉發動機節溫器車輛冷卻循環就能從循環變為大循環對發動機冷卻有幫助

　　其實並這樣如果因發動機溫度而盲目拆除節溫器冷卻液只能進行大循環能調節冷卻強度難以保證發動機在較適宜溫度工作反而使發動機經常處於溫狀態工作造成發動機功率降磨損加快油耗增加

　　如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後發動機溫度還較就應檢修冷卻系統其他部位能拆除節溫器

　　用噴燈烘烤油底

　　氣溫時候車輛各種潤滑油也會發生冷凝導致潤滑效果理想這個時候車主們往往會使用噴燈對機油進行烘烤希望能起到加熱油溫減冷凝現象

　　其實用噴燈烘烤油底但會使機油中添加劑發生化學變化失去原有性能而且還會使機油膠結、油底變形容易引起火災最做法根據當地最氣溫選用相適應機油在有條件地方最把車輛停放在有保溫設施車庫內

　　追求美觀加寬輪胎

　　些喜歡改裝車主們常常會選擇為愛車加又寬有大“腳”就算車輛動力能和運動型車輛媲美起碼也有個寬胎范但加裝寬胎之後車主們就會發現雖然車輛外觀變動感但車輛油耗也增加而且換去寬胎容易起泡甚至於爆胎

　　對此陳波解釋：“改寬胎實際降輪胎扁平比這樣在外徑相同情況輪胎胎壁將相對變薄加大胎寬也就增加汽車與地面摩擦力對車操控更有利但相應變薄胎壁也會更容易在通過坑窪路面時內部簾布層斷裂導致無支撐橡膠層部分起包爆胎幾率也提而增加與地面摩擦力也意味汽車油耗會隨之增加此外輪胎扁平比越其減震效果就越差”

　　水泵風扇皮帶越緊越

　　夏天氣溫升對車輛冷卻循環系統個巨大考驗些車主以為這個時候加緊水泵風扇皮帶松緊度能夠讓風扇最有效率使用從而冷卻效果會增加實際來說皮帶越緊並非越皮帶過緊僅會使其拉長或斷裂縮短皮帶使用壽命而且還會因拉力過大導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承早期損壞陳波解釋：“汽車發動機風扇皮帶松緊度應符合技術要求般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜”