我們通常用“穩定”一詞來形容汽車行駛狀況,如果某輛車在行駛過程中出現抖動的現象,是不是有點駭人呢。
造成車輛振抖的原因有:
(1)傳動軸彎曲;
(2)萬向節損壞,安裝不合要求;
(3)中間支承軸承位置偏斜;
(4)中間支承固定螺栓松動;
(5)傳動軸上原平衡塊脫落。
(6)傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜;
可以采用下述方法判斷傳動軸不平衡的故障
將車前輪用墊木塞緊,用千斤頂起車一側的中、後驅動橋;將發動機發動,掛上高速檔,觀查傳動軸擺振情況。觀查中注意轉速下降時,若擺振明顯增大,說明傳動軸彎曲或凸緣歪斜。傳動軸彎曲都是軸管彎曲,大部分是由於汽車超載造成的。運煤車輛由於超載、超掛,傳動軸彎曲、斷裂的故障發生較多。如有的車再加上掛車拉運60多噸煤炭,傳動軸由於超載、超掛損壞嚴重。盡管加固了傳動軸中間支承,又加強了凸緣叉的強度,但仍出現斷裂損壞的故障。更換傳動軸部件,校直後,應進行平衡檢查,不平衡量應合乎標准要求。萬向節叉及傳動軸吊架的技術狀況也應做詳細的檢查,如因安裝不合要求,十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動,也會使傳動軸失去平衡。
車輛傳動軸的不平衡,在行駛中會出現一種周期性的聲響,行駛速度越快,響聲越大。嚴重時,能使車身發抖,駕駛室振動,手握方向盤有麻木的感覺。由於車身發抖,會造成車輛各部機件的松動,導致事故,危及安全行車。駕駛室振動,嚴重的會造成焊點開裂。
當您在行駛時,感覺到車身有點不穩,一定要抓緊檢查維修,這可是與安全行駛直接相關的問題,切記謹慎!
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