產生制動不靈的主要原因有:
(1)制動踏板行程過大;
(2)制動總閥和制動氣室的橡膠件損壞,漏氣,氣路阻塞;
(3)貯氣瓶內氣壓不足;
(4)氣管路中管線破裂或接頭漏氣;
(5)制動調整臂故障,制動分室推桿行程過長;
(6)制動蹄片和制動鼓間隙過大,或摩擦片老化、破裂、脫落,制動蹄片上有油污,制動蹄片脫落。
判斷方法有如下幾個方面:
(1)發動機正常運轉,不踩制動踏板,貯氣瓶內氣壓也不升高,而發動機熄火後,氣壓不斷下降,這種情況說明空氣壓縮機至控制閥之間的管路漏氣。
(2)發動機中速運轉6分鐘左右,觀察貯氣瓶壓力,壓力應為0.8MPa。如果是氣壓不足,發動機熄火後,氣壓也無明顯的下降,說明故障在空壓機上。
(3)如果貯氣瓶內氣壓達到標准,管路也不漏氣,踩下制動踏板,氣壓下降很快,並能聽到漏氣的聲音,則是制動總閥至各制動分室的管路、閥件損壞漏氣。
(4)如果沒有漏氣聲,並且管路、閥件一切正常,應檢查制動踏板的自由行程,制動鼓和摩擦片的間隙及損壞情況。
制動效果是車子性能的一個很重要的方面,無論在哪,安全第一是首要因素。
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